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——中航黎明青島云路研發第四代非晶技術紀實 

    新華社沈陽７月１８日電 （新華社記者倪海青 石慶偉） “非晶產業已成為全球高科技競爭一大熱點。采用非晶合金替代變壓器的硅鋼鐵芯，空載電流損耗可降低６０——８０％，節能降耗意義重大。”中航工業沈陽黎明集團所屬青島黎明云路公司總經理李曉雨說。記者采訪中了解到，近年來這個公司打破國際壟斷探索創新發展之路，推動非晶產業從中國制造向中國創造轉型，完成了萬噸級產業化開發新跨越。
    引領中國第四代非晶技術
    非晶合金被譽為冶金材料的一次革命。這種材料具有超導磁、低損耗等諸多獨特性能，是電力、電子、航空和航天等領域急需的新材料。
    但是，由于非晶產品制造技術復雜，全球僅有少數企業掌握規模化生產的核心技術。近年來我國雖然先后跨越百噸級、千噸級和多條線生產萬噸級的生產技術門檻，但因缺乏核心技術，國際競爭力不強，產業化發展緩慢。
    據預測，今后幾年，我國對非晶材料的需求非常大，僅農村電網改造帶來的需求，就超過６０萬噸。青島黎明云路公司抓住機遇，在２００８年金融危機肆虐時，果敢斥資上億元開展中國第四代非晶技術攻關，并融合科研院所和企業等社會資源，走出了一條產學研一體化研發新路。不到４年，青島黎明云路攻克了寬度２１３ｍｍ的非晶帶材制備技術，實現了國內第四代非晶產業化技術新突破，使單條線生產能力躍升到萬噸級水平，同時開創了行業新標準，成為非晶產業中國創造的領軍企業。
    ２０１１年，青島黎明云路公司又成功攻克非晶帶材自動卷取技術難關，成為世界上第三家具有制備超寬超薄非晶帶材的產業化企業。
    央企民企融合互補
    中航工業沈陽黎明集團總經理孟軍告訴記者：“第四代非晶產業化技術的突破，得益于中航與民企推進‘軍民融合、體制創新’的探索。”
    ４年前，作為央企的中航沈陽黎明，雖然資本技術實力雄厚，卻面臨調整產品結構的新突破，而作為民企的青島云路電氣有限公司，管理機制靈活、市場營銷力強，在激烈的市場競爭中急需產業升級；兩個企業經多次接觸和論證，開始了國企和民企融合互補的體制創新。２００８年１２月，中航工業沈陽黎明集團入股青島云路電氣有限公司，并成立青島黎明云路新能源科技有限公司。新公司中，黎明持有４０％的股份，云路老股東合計持６０％的股份。
    此后，青島黎明云路迅速建起現代化新廠區，并正式啟動非晶帶材的研發項目，開始向高效、節能、環保的低碳經濟領域邁進，加速企業轉型升級。２０１０年１１月，青島黎明云路又投資４０００萬元成立了全資子公司——黎明珠海云路新能源科技有限公司，當年底新產品日產量就突破萬臺。 
    將繼續推進技術攻關和產業化 
    ５月３０日，寬帶鐵基非晶帶材新產品新技術鑒定會在青島黎明云路公司召開，中國工程院院士胡壯麒以及國家電網等相關專家考察完現場后表示：青島黎明云路的非晶帶材，綜合技術打破了國際壟斷，部分技術填補國內空白，實現了新一代平流鑄造技術的突破，寬帶鐵基非晶帶材的新產品新技術，開創了非晶行業新標準，產品的性能和工藝技術達到了國際先進水平。 
    據介紹，青島黎明云路公司將繼續推進技術攻關，規劃建立國家級的非晶冶金設計院及非晶合金重點實驗室，形成具有非晶特色的檢測流程；專注于非晶帶材的應用研究；組建一支實踐與理論結合、帶材與運用技術結合、工程與生產結合的優秀項目團隊，在２０１２年全面實現寬帶非晶的產業化。
    同時，青島黎明云路正加緊籌劃建設“一三三”產業新園區，即一個中心、三個基地和三個平臺，項目包括：建立一個國家級企業工程技術研究中心；建立多功能高效新材料產業的孵化基地、１０萬噸級國際一流非晶合金帶材生產基地、軍用特種焊釬料生產基地三個基地；建立專業化裝備設計研發平臺，金屬材料檢測平臺，配套服務平臺。