十幾年前，筆者曾在一座海島上工作，有次渡船停航，搭乘漁民的小船出海。待要解纜，卻見船老大吃力地往底艙搬入一塊重石。不解，遂問：“輕舟才好快進，咋又加塊石頭？”他笑道：“可別小看了它，這是壓艙石。離了它，船吃水淺，遇見風浪，有可能翻掉?！?/p> 船老大的話讓人心頭一震，后又檢索資料，方知“壓艙”乃是船舶航行的常識。不止小船，哪怕萬噸巨輪，也都需要壓艙石、壓艙鐵或者壓艙水。 駕船需要壓艙，那么立人、處世、為政呢？什么又是人生和事業(yè)航程中砥浪穩(wěn)行的壓艙石？ 歷史的教科書里總能找到經(jīng)典的答案?！赌鲜贰分芯陀幸粍t“壓艙石”的記載：江革在東州任職，秉公為民，清正廉勤，素為百姓敬重，后授都官尚書，臨走上船時，有人認為船小且偏欹不平，渡江有危險，建議以百姓贈遺的財物來壓艙。身無他物的江革卻辭而不受，只在西陵岸上搬了十余塊石頭上船。 拿什么來壓艙？一邊是錢財，一邊是石塊，且都可以充當“壓艙”的角色，江革選擇了后者。史冊從此銘記，江革的壓艙石，它的質地勝美玉，它的名字叫政德。 人生的航船上，如果說信仰是舵盤，才能是螺旋槳，那么道德便是壓艙石?！安耪?，德之資也；德者，才之帥也”，從古至今的歷史，都尤為看重官員的操守、品質和德行。舵盤不正必跑偏，螺旋槳動力不足駛不快航不遠。而缺失了“德”這塊壓艙石，為政者的人生之舟輕則信念搖擺、步伐踟躕、光陰蹉跎，重則浮沉不定、檣傾楫摧甚至舟毀人亡?，F(xiàn)實生活中，有些個“翻船落水”的為官者之所以令人扼腕痛惜，就在于他們欠缺的不是能力和本事的“槳”，也不是奮斗與拼搏的“櫓”，而就是輕視了政德這塊“壓艙石”。 《荀子》有言：“水則載舟，水則覆舟”。載舟、覆舟，事莫大焉，其因不可不察。不妨說，有沒有政德這塊壓艙石，“石頭”是不是太輕、放沒放歪，這些都是導致載舟、覆舟的重要因素。對于駕馭著整個國家和民族前進航船的執(zhí)政黨來說，假若不時時警醒兢篤于扶正、放穩(wěn)、用好政德這塊重逾千鈞之壓艙石，該何以堅定直面險阻不畏懼、直掛云帆濟滄海的底氣贏得人心？何以寧心靜氣于一路夾岸鳴啼的“猿聲”，從容穿越航程上叵測的暗礁潛流、肆虐的風雨巨浪、重重的迷霧冰山，贏得事業(yè)？ “君子之德風，小人之德草，草上之風，必偃”。從一定意義上看，政德何止于“壓艙”的“石”，政德更是那鼓起整個國家和民族奮進征帆的“長風”。有持續(xù)浩蕩的清明、純凈、剛正、坦蕩的政德之“風”，有堅定、沉勇、厚重、牢靠的政德之“石”，我們的航船必將乘風破浪，向著“兩個一百年”和中華民族偉大復興的目標奮勇前行。（王朝明） |
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