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　　總投資87億元、穿越晉西黃土高原和呂梁山山地的太原至興縣鐵路(簡(jiǎn)稱(chēng)太興鐵路)工程，平均每公里需建設(shè)6個(gè)涵洞，涵洞關(guān)鍵部位臺(tái)背本應(yīng)采用優(yōu)良材料填筑，卻被大量就地取材的黃土所替代。據(jù)施工者實(shí)名舉報(bào)和記者調(diào)查，發(fā)現(xiàn)這條正在建設(shè)的鐵路潛藏的質(zhì)量問(wèn)題令人心驚，連施工者都直言“常被噩夢(mèng)驚醒”。對(duì)此安全隱患，中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕表示擔(dān)憂(yōu)，吁請(qǐng)“查查省下來(lái)的錢(qián)進(jìn)了誰(shuí)的腰包”。（《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》6月30日）

　　“不做虧心事，不怕鬼敲門(mén)”，正因?yàn)樽隽擞命S泥巴糊涵洞的虧心事，才會(huì)常被噩夢(mèng)驚醒。但能坦言常被噩夢(mèng)驚醒，起碼還存有一份良知；而能揭曝真相，也不無(wú)勇氣。對(duì)這名施工者，也許不必過(guò)于苛責(zé)。

　　除了這名施工者，項(xiàng)目經(jīng)理會(huì)做噩夢(mèng)嗎？工地監(jiān)理會(huì)做噩夢(mèng)嗎？總監(jiān)會(huì)做噩夢(mèng)嗎？在畸形利益驅(qū)動(dòng)下，總有一些利欲熏心之徒，無(wú)視公共利益，他們眼里只有金錢(qián)，沒(méi)有法規(guī)，只想著如何斂財(cái)。這些人是不會(huì)做噩夢(mèng)的。

　　誠(chéng)然，鐵路是百年工程，太興鐵路是公共財(cái)政投資項(xiàng)目，施工中存在如此嚴(yán)重的問(wèn)題，是對(duì)納稅人、出資人的犯罪。因此，確有必要查查施工單位偷工減料省下來(lái)的錢(qián)進(jìn)了誰(shuí)的腰包；施工單位當(dāng)時(shí)是如何中標(biāo)的。業(yè)主單位負(fù)責(zé)人不分青紅皂白地動(dòng)手毆打記者，背后可能存在鏈條性腐敗。諸如此類(lèi)，也該查查。

　　在等待真相還原的節(jié)口，更讓人痛心的是監(jiān)理不作為和亂作為。一項(xiàng)工程最終完成，一般起碼需要招標(biāo)、承建、監(jiān)理、驗(yàn)收這四個(gè)環(huán)節(jié)，只要任一環(huán)節(jié)不虛置，它就不可能出籠。如果說(shuō)承建方偷工減料是問(wèn)題工程的元兇，那么監(jiān)理麻痹大意沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，則是幫兇；如果監(jiān)理見(jiàn)利忘義，收了施工方好處而故意睜一只眼閉一只眼，則是不折不扣的合謀。

　　報(bào)道中有一個(gè)細(xì)節(jié)，舉報(bào)者向記者表示，用黃土當(dāng)填料有時(shí)被工程監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)造成停工，項(xiàng)目經(jīng)理李有生會(huì)讓他去“協(xié)調(diào)”駐工地監(jiān)理，他自己去“協(xié)調(diào)”總監(jiān)，通過(guò)“做工作”，監(jiān)理對(duì)使用黃土回填也視而不見(jiàn)了，而項(xiàng)目部則一一簽字驗(yàn)收。這說(shuō)明監(jiān)理人員一開(kāi)始并沒(méi)有瀆職，后來(lái)才背叛職責(zé)。所謂“協(xié)調(diào)”二字，耐人尋味——用什么協(xié)調(diào)的，如何協(xié)調(diào)的，為何一協(xié)調(diào)就故意放行，其中有無(wú)利益輸送？很顯然，監(jiān)理不監(jiān)理，主觀上就扮演了沆瀣一氣的角色。

　　其實(shí)，鐵路施工造假也有先例。如新華社曾報(bào)道，“靖宇至松江河線工程”這個(gè)總投資23億元的重要鐵路項(xiàng)目，居然由“騙子承包、廚子施工”，被層層轉(zhuǎn)包、違規(guī)分包給一家冒牌公司和幾個(gè)完全不懂建橋的包工頭。鐵路基座所用的混凝土，被摻雜大量石塊，連廢渣都呼呼往里堆。連施工人員都承認(rèn)“將來(lái)這趟火車(chē)通了，我可不敢坐”。

　　《刑法》明確規(guī)定：“建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、工程監(jiān)理單位違反國(guó)家規(guī)定，降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，造成重大安全事故的，對(duì)直接責(zé)任人員，處五年以下有期徒刑或者拘役，并處罰金；后果特別嚴(yán)重的，處五年以上十年以下的有期徒刑，并處罰金。”問(wèn)題是，不能等到出事故了才處理，而應(yīng)從一開(kāi)始就嚴(yán)格把關(guān)，比如問(wèn)題施工單位不能中標(biāo)，在施工過(guò)程中監(jiān)理必須忠于職守等。近年來(lái)，監(jiān)理人員因?yàn)^職而獲刑的案例時(shí)有發(fā)生，為何相關(guān)人員總是放棄應(yīng)盡責(zé)任？

　　除了施工者，誰(shuí)更該被噩夢(mèng)驚醒？如果他們不驚醒不害怕，又該如何是好？應(yīng)該用依法嚴(yán)懲來(lái)遏制喪盡天良的相關(guān)人員。這起“連豆腐渣都不如，會(huì)出大問(wèn)題”的問(wèn)題工程，除了上級(jí)監(jiān)管部門(mén)介入調(diào)查，司法機(jī)關(guān)也該出手了。（王石川）