黃強(qiáng)
敬業(yè)奉獻(xiàn)
江蘇
2023年第一季度“中國(guó)好人榜”![[object Object]](http://images.wenming.cn/web_wenming/sbhr_pd/zghrb/jyfx/202306/W020230620531378238144.jpg)
黃強(qiáng)，男，1982年1月生，中共黨員，江蘇省張家港港務(wù)集團(tuán)港埠分公司門(mén)機(jī)司機(jī)。從業(yè)23年來(lái)，黃強(qiáng)通過(guò)刻苦學(xué)習(xí)、埋頭鉆研，多次突破裝卸工藝瓶頸，打造多項(xiàng)門(mén)機(jī)作業(yè)品牌。他創(chuàng)編的《黃強(qiáng)門(mén)機(jī)操作法手冊(cè)》被全國(guó)推廣應(yīng)用，現(xiàn)已成為門(mén)機(jī)司機(jī)上崗前的“必修課”。作為“黃強(qiáng)工作室”的帶頭人，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)先后開(kāi)展工藝革新和技術(shù)創(chuàng)新53項(xiàng)，為企業(yè)創(chuàng)效近千萬(wàn)元。黃強(qiáng)曾榮獲“全國(guó)勞動(dòng)模范”“全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“江蘇最美人物”等榮譽(yù)。
志在萬(wàn)里 有理想守信念 “專(zhuān)心”出良法
作為港口公認(rèn)的技術(shù)能手、人才骨干，早在2000年，黃強(qiáng)就成為了張家港港第一批具有全日制中專(zhuān)學(xué)歷的門(mén)機(jī)司機(jī)。當(dāng)他第一次見(jiàn)到近40米高的門(mén)機(jī)時(shí)，就被眼前的龐然大物深深吸引。“當(dāng)時(shí)我心里只有一個(gè)想法，一定要把這塊‘硬骨頭’啃下來(lái)。”
為了加快技能提升速度，那時(shí)每次作業(yè)結(jié)束，他依然留在門(mén)機(jī)上，用兩個(gè)水桶盛滿(mǎn)清水，反復(fù)練習(xí)整套動(dòng)作。從開(kāi)始學(xué)習(xí)到2個(gè)月做散貨、3個(gè)月做袋裝貨、5個(gè)月做件雜貨、半年做設(shè)備、1年做全部貨種，黃強(qiáng)打破了以往新司機(jī)“1年散貨、2年袋裝貨、3年件雜貨”的作業(yè)常規(guī)，實(shí)現(xiàn)從散貨作業(yè)直接到件雜貨作業(yè)的“跳級(jí)”跨越。
“操作中有難題，基本就會(huì)想到黃強(qiáng)，沒(méi)有什么是黃強(qiáng)吊不了的貨。”每逢提到黃強(qiáng)，周邊的人都不由得豎起大拇指。他獨(dú)創(chuàng)出以“穩(wěn)、準(zhǔn)、快，一鉤準(zhǔn)、無(wú)聲響”為精髓的《黃強(qiáng)門(mén)機(jī)操作法》，已成為門(mén)機(jī)司機(jī)學(xué)習(xí)技能、提升水平的基礎(chǔ)教材，更成為重點(diǎn)難點(diǎn)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)流程。
勇立潮頭 懂技術(shù)會(huì)創(chuàng)新 “悉心”攻難關(guān)
2012年，以黃強(qiáng)名字命名的工作室——“黃強(qiáng)工作室”正式成立。談起教學(xué)，黃強(qiáng)也有一套自己的“秘笈”，“年輕人學(xué)技術(shù)就要一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)，把基本功練扎實(shí)，按照規(guī)范的操作手法認(rèn)真完成每一次動(dòng)作，同時(shí)還要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。”
秉持“要做就做最好，要爭(zhēng)就爭(zhēng)第一”的理念，黃強(qiáng)打造出一支技術(shù)精湛、善于創(chuàng)新的“藍(lán)領(lǐng)”精英團(tuán)隊(duì)。哪里有技術(shù)難題，哪里就有黃強(qiáng)工作室成員的身影。黃強(qiáng)與工作室成員先后完成了“件雜貨自動(dòng)拆鉤升級(jí)”“門(mén)機(jī)行走機(jī)構(gòu)控制改造”“10噸門(mén)機(jī)改固定起重機(jī)”“監(jiān)控機(jī)房遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)”“研制裝載機(jī)加長(zhǎng)臂鏟斗”“改進(jìn)門(mén)機(jī)鋼絲繩防護(hù)延長(zhǎng)使用壽命”等攻關(guān)項(xiàng)目。自成立以來(lái)，工作室累計(jì)開(kāi)展工藝革新和技術(shù)創(chuàng)新53項(xiàng)，為企業(yè)創(chuàng)效近千萬(wàn)元。
融江追海 敢擔(dān)當(dāng)創(chuàng)一流 “匠心”塑品牌
2017年，企業(yè)承接了國(guó)家“一帶一路”建設(shè)文萊跨海大橋的重要基礎(chǔ)物資---水泥管樁的裝卸任務(wù)。作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，吊裝鉤頭容易從管樁內(nèi)滑動(dòng)脫出，需要工人多次組裝后方可起吊；吊裝索具的結(jié)構(gòu)尺寸與管樁壁厚不適配，這些問(wèn)題都為作業(yè)帶來(lái)了不小的難度。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工人拉著黃強(qiáng)焦急地說(shuō)：“黃組長(zhǎng)，你得想辦法啊，這樣做下去效率太低。”
生產(chǎn)的需要就是技術(shù)團(tuán)隊(duì)的集結(jié)號(hào)，黃強(qiáng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)小組迎難而上，連續(xù)半個(gè)月在作業(yè)一線(xiàn)，并不停地開(kāi)會(huì)研討，最終研發(fā)出了專(zhuān)屬水泥管樁作業(yè)的“防傾式水泥管樁吊鉤”。通過(guò)實(shí)際應(yīng)用，新設(shè)計(jì)制作的吊鉤，在增強(qiáng)安全性的同時(shí)，效率提高了近43%。
黃強(qiáng)針對(duì)“一帶一路”貿(mào)易物資水泥預(yù)制梁和管樁規(guī)格多、自重大的難題，摸索形成“垂直起吊法”“三次停頓起吊法”和“一次到位松關(guān)法”，做到“像放雞蛋一樣做水泥制品”，作業(yè)效率大幅提升50%，有效保障施工建設(shè)。他針對(duì)出口印尼的高檔馬口鐵總結(jié)出“連點(diǎn)操作法”，做到“像做豆腐一樣做馬口鐵”，贏得外國(guó)專(zhuān)家的高度贊賞。他針對(duì)出口越南平均單件重量超40噸的化工設(shè)備，創(chuàng)新形成“慢檔同步吊裝法”“跟隨稍帶剎車(chē)旋轉(zhuǎn)法”，做到“像堆積木一樣做大型設(shè)備”，完美完成裝卸任務(wù)。多年來(lái)，黃強(qiáng)一次又一次地挑起大梁，奮力突破裝卸工藝瓶頸，助力“中國(guó)制造”向全球遠(yuǎn)航。
加班加點(diǎn)、攻堅(jiān)克難，這些都是黃強(qiáng)平時(shí)工作的縮影。“作為共產(chǎn)黨員必須主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，站在最前面，挑最重的擔(dān)子、啃最硬的骨頭。”黃強(qiáng)說(shuō)，自己會(huì)始終扎根在一線(xiàn)，在平凡的崗位上干出不平凡的成績(jī)。（責(zé)任編輯：周勝武 楊夢(mèng)媛）
